Класификација спајања и мере опреза при употреби.

Спојницакласификација и мере опреза при употреби.

Спојнице у практичној примени могу се поделити на тешке, средње, мале и лаке према величини испорученог обртног момента.

Тешка универзална спојница се често користи у металуршким машинама, тешким машинама, нафтним машинама, инжењерским машинама, машинама за дизање. Средње и лаке универзалне спојнице се често користе у аутомобилима, алатним машинама и другим возилима и лаким индустријским машинама. Мала универзална спојница се углавном користи за пренос кретања, углавном се користи у прецизним машинама и контролним механизмима.
Тачке на које треба обратити пажњу при употреби спојнице

1. Спојници није дозвољено да прекорачи наведену линију оси и радијално померање, како не би утицало на њен преносни учинак.

2. Након што је универзална спојница инсталирана, нормалан рад смене, мора се проверити сви завртњи за причвршћивање, као што су лабави, морају се поново затегнути са наведеним моментом затезања, тако да се понавља неколико смена, како би се осигурало да се не олабаве.

3. Универзална клизна површина спојнице, попречна глава, лежај, итд., морају да обезбеде подмазивање, углавном са 2# индустријском литијумском базом масти или 2# машћу за калцијум молибден дисулфид, под нормалним условима за континуирани рад 500 сати једном, прекинути рад једном 2 месеца, ако се ради под условима високе температуре једном недељно, мора се испразнити уље за гориво. одврнути, напунити пиштољем за уље под високим притиском док се не прелије.

4. Свакодневно одржавање спојнице, као што је удубљење и други нормални феномен хабања, треба заменити на време; Спојница не сме да има пукотине, као што су пукотине које треба заменити (може се ударити малим чекићем, према звуку пресуде); У одржавању демонтаже, попречна осовина ће се окренути за 180 степени, како би се постигла наизменична употреба силе чауре.

5. Дужина контакта ширине зупчаника спојнице не сме бити мања од 70%; Његов аксијални момент кретања не сме бити већи од 5 мм.

6. Хабање дебљине зуба спојнице зупчаника, механизам за подизање више од 15% оригиналне дебљине зуба, више од 25% оперативног механизма треба уклонити, сломљене зубе такође треба уклонити.

7.Еластични прстен пин спојнице, заптивни прстен зупчасте спојнице, ако постоји оштећење старења, треба обратити пажњу на благовремену замену.

2. Након што је универзална спојница инсталирана, нормалан рад смене, мора се проверити сви завртњи за причвршћивање, као што су лабави, морају се поново затегнути са наведеним моментом затезања, тако да се понавља неколико смена, како би се осигурало да се не олабаве.